Stabil drift av industridører er uatskillelig fra profesjonell etter-salgs vedlikehold, men mange virksomheter er utsatt for ulike misforståelser i faktisk drift og vedlikehold, noe som ikke bare påvirker dørens levetid, men også kan medføre potensielle sikkerhetsrisikoer. Jiangsu Ambison Internet of Things Technology Co., Ltd. kombinerer mange års erfaring fra ettermarkedet for å ta opp vanlige misforståelser innen vedlikehold av industrielle dører og hjelpe virksomheter med å unngå «minefeltet» ved drift og vedlikehold.
Myte 1: Forsøm materialvedlikeholdet til fleksibel dørkropp
For fleksible dører som PVC-raske dører og myke gardinstablingsdører, tror mange selskaper at enkel rengjøring er nok, men dette er ikke tilfelle. PVC-ledningen på denne typen dørkropp er utsatt for skade fra syre, alkalier og skarpe gjenstander, og hvis den tørkes direkte av med et sterkt etsende rengjøringsmiddel, vil det akselerere aldring og sprekking av ledningen. Hvis du ikke er oppmerksom på å unngå når du passerer, er skarpe gjenstander lett å ripe opp ledningen og påvirke tetningsytelsen. Ambison foreslår at den fleksible dørkroppen bør vedlikeholdes med nøytralt vaskemiddel, og samtidig sette opp antikollisjonsvarselskilt på begge sider av dørkroppen for å unngå skade på ytre krafter.
Myte 2: Den harde dørkroppen fokuserer kun på utseendet og ikke på de indre komponentene
For harde dørkropper som turbin hard speed-dører og aluminiums-speeddører, legger bedrifter ofte vekt på renheten på dørpanelets overflate, men ignorerer vedlikehold av interne turbinspor og balansesystemer. Hvis turbinsporet ikke rengjøres og smøres over lang tid, vil det oppstå hakking, unormal støy og til og med påvirke åpnings- og lukkenøyaktigheten til dørkroppen; Hvis balansefjæren ikke byttes ut i tide etter aldring, kan det føre til at dørkroppen faller. Ambison minner om at den stive dørkroppen regelmessig må utføre profesjonell inspeksjon av girkasse- og balansekomponenter, fylle med spesiell smøreolje hver sjette måned, og gjennomføre omfattende ytelseskalibrering én gang i året for å eliminere potensielle feil fra roten.
Myte 3: Intelligente systemer er avhengige av «automatisk» og ignorerer manuelle inspeksjoner
Industridører utstyrt med intelligente kontrollsystemer kan utføre automatisk åpning og lukking samt feilvarsling, men noen virksomheter er helt avhengige av automatisering og forlater manuell inspeksjon. Faktisk, hvis overflaten på den smarte sensoren er dekket av støv, vil induksjonen feile; Linjegrensesnittet kan oksidere og løsne i et fuktig miljø, og disse problemene er vanskelige å identifisere av systemet i de tidlige stadiene. Ambison foreslår at selv intelligente dørkropper må inspiseres manuelt hver uke, med fokus på å sjekke driftsstatusen til induksjonskomponenter og linjegrensesnitt for å sikre koordinering og stabilitet mellom det intelligente systemet og dørkroppen.
Myte 4: Forseglingstilbehør byttes ut etter eget ønske, og tilpasningsevne blir ikke tatt hensyn til
Etter at tetningsstripene, børstene og andre tilbehør har blitt eldre, velger noen selskaper å erstatte dem med generelle tilbehør i stedet for originale spesialdeler. Det finnes imidlertid forskjeller i tetningsstrukturen på ulike modeller av dørkropper, og generelle tilbehør kan ikke oppnå presis tetning, noe som vil føre til redusert termisk isolasjon og støvtette ytelse og øke fabrikkens energiforbruk. Ambisons originale tetningstilbehør er tilpasset ulike dørkarosserimodeller, som kan passe perfekt til dørkarosseristrukturen, og bedrifter bør prioritere originaltilbehøret ved utskifting for å sikre dørkroppens kjernebeskyttelse.
Myte 5: Nødenheten har vært inaktiv lenge og utfører ikke funksjonell testing
Dørkroppene i spesielle scenarier som branngarasjeporter og kjølelagringsisolasjonsheisdører er utstyrt med manuelle nødåpningsenheter, men disse enhetene blir ofte ignorert for funksjonell testing på grunn av langvarig inaktivitet. Ved en nødsituasjon, som strømbrudd, vil den defekte nødenheten direkte blokkere passasjen, noe som fører til produksjonsstagnasjon eller nødforsinkelse. Ambison foreslår at dørnødenheten bør testes en gang hvert kvartal for å sikre at den raskt kan åpnes og lukkes manuelt når strømmen kuttes, og samtidig gjennomføre nødopplæring for relevant personell for å unngå driftsfeil i nødsituasjoner.
