راهنمای جلوگیری از چاه های نگهداری پس از فروش درب صنعتی: این سوءتفاهم ها را به جلو نگذارید

عملکرد پایدار درهای صنعتی جدایی ناپذیر از نگهداری حرفه ای پس از فروش است، اما بسیاری از شرکت ها مستعد سوءتفاهم های مختلفی در عملیات و نگهداری هستند که نه تنها بر عمر کاربری بدنه در تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است خطرات ایمنی بالقوه ای نیز ایجاد کند. شرکت فناوری اینترنت اشیاء Jiangsu Ambison با استفاده از سال ها تجربه پس از فروش، سوءتفاهم های رایج در نگهداری درب های صنعتی را بررسی می کند تا به شرکت ها کمک کند از «میدان مین» بهره برداری و نگهداری جلوگیری کنند.

افسانه ۱: نگهداری مواد بدنه درب انعطاف پذیر را نادیده بگیرید

برای درهای انعطاف پذیر مانند درهای PVC سریع و درهای نرم پرده ای روی هم، بسیاری از شرکت ها فکر می کنند که تمیزکاری ساده کافی است، اما این درست نیست. سیم PVC این نوع بدنه در در مستعد آسیب ناشی از اسید، مواد قلیایی و اشیای تیز است و اگر مستقیما با پاک کننده خورنده قوی پاک شود، روند کهنگی و ترک خوردن طناب را تسریع می کند. اگر هنگام عبور به اجتناب توجه نکنید، کالاهای تیز به راحتی ممکن است سیم را خط بیندازند و عملکرد آب بندی را تحت تأثیر قرار دهند. آمبیسون پیشنهاد می کند که بدنه انعطاف پذیر درب باید با شوینده خنثی نگهداری شود و همزمان علائم هشدار ضد برخورد در هر دو طرف بدنه در نصب شود تا از آسیب خارجی جلوگیری شود.

افسانه ۲: بدنه درب سخت فقط روی ظاهر تمرکز دارد و نه روی قطعات داخلی

برای بدنه های درب سخت مانند درهای توربین با سرعت سخت و آلومینیومی، شرکت ها اغلب به تمیزی سطح پنل درب توجه می کنند، اما نگهداری ریل های داخلی توربین و سیستم های تعادل را نادیده می گیرند. اگر ریل توربین برای مدت طولانی تمیز و روانکاری نشود، لکنت، صدای غیرعادی و حتی کاهش دقت باز و بسته شدن بدنه درب ایجاد می شود؛ اگر فنر تعادل پس از کهنگی به موقع تعویض نشود، ممکن است باعث سقوط بدنه درب شود. آمبیسون یادآوری می کند که بدنه درب سخت باید به طور منظم بازرسی حرفه ای از قطعات گیربکس و تعادل انجام دهد، هر شش ماه یک بار با روغن روانکاری ویژه پر شود و سالی یک بار کالیبراسیون عملکرد جامع انجام دهد تا خطاهای احتمالی از ریشه حذف شود.

افسانه ۳: سیستم های هوشمند به «خودکار» متکی هستند و بازرسی های دستی را نادیده می گیرند

درهای صنعتی مجهز به سیستم های کنترل هوشمند می توانند باز و بسته شدن خودکار و هشدار خطا را انجام دهند، اما برخی شرکت ها کاملا به اتوماسیون تکیه دارند و بازرسی دستی را کنار می گذارند. در واقع، اگر سطح حسگر هوشمند با گرد و غبار پوشیده شود، القایی از کار می افتد؛ رابط خط ممکن است در محیط مرطوب اکسید و شل شود و این مشکلات در مراحل اولیه توسط سیستم به سختی قابل شناسایی هستند. آمبیسون پیشنهاد می کند که حتی بدنه های هوشمند درب نیز باید هر هفته به صورت دستی بازرسی شوند و تمرکز آن بر بررسی وضعیت عملکرد قطعات القایی و رابط های خطی برای اطمینان از هماهنگی و پایداری سیستم هوشمند و بدنه درب باشد.

افسانه ۴: لوازم جانبی مهر و موم به دلخواه تعویض می شوند و به سازگاری توجه نمی شود

پس از گذراندن نوارهای آب بندی، برس ها و سایر لوازم جانبی مربوط به سن بدنه درب، برخی شرکت ها ترجیح می دهند آن ها را به جای قطعات خاص اصلی، با لوازم جانبی عمومی جایگزین کنند. با این حال، تفاوت هایی در ساختار آب بندی مدل های مختلف بدنه درب وجود دارد و لوازم جانبی عمومی نمی توانند آب بندی دقیقی داشته باشند که این امر منجر به کاهش عایق حرارتی و عملکرد ضدگرد و غبار و افزایش مصرف انرژی کارخانه می شود. لوازم جانبی آب بندی اصلی آمبیسون برای مدل های مختلف بدنه درب سفارشی شده اند که کاملا با ساختار بدنه در هماهنگ هستند و شرکت ها باید هنگام تعویض به لوازم جانبی اصلی اولویت دهند تا عملکرد محافظت هسته ای بدنه در تضمین شود.

افسانه ۵: دستگاه اضطراری مدت زیادی است که بیکار بوده و تست عملکردی انجام نمی دهد

بدنه درها در سناریوهای خاص مانند درهای گاراژ آتش نشانی و درهای عایق بالابر ذخیره سازی سرد مجهز به دستگاه های بازشونده اضطراری دستی هستند، اما این دستگاه ها اغلب به دلیل بیکاری طولانی مدت برای آزمایش عملکردی نادیده گرفته می شوند. در مواقع اضطراری مانند قطعی برق، دستگاه اضطراری معیوب مستقیما مسیر را مسدود می کند و باعث توقف تولید یا تأخیر اضطراری می شود. آمبیسون پیشنهاد می کند که دستگاه اضطراری درب هر فصل یک بار آزمایش شود تا اطمینان حاصل شود که هنگام قطع برق، می توان آن را به سرعت به صورت دستی باز و بسته کرد و همزمان آموزش عملیات اضطراری برای پرسنل مربوطه انجام شود تا از خطاهای عملیاتی در مواقع اضطراری جلوگیری شود.