Den stabile drift af industrielle døre er uadskillelig fra professionel efter-salgs vedligeholdelse, men mange virksomheder er tilbøjelige til forskellige misforståelser i den faktiske drift og vedligeholdelse, hvilket ikke kun påvirker dørens levetid, men også kan medføre potentielle sikkerhedsrisici. Jiangsu Ambison Internet of Things Technology Co., Ltd. kombinerer mange års erfaring med eftersalg for at gøre status over almindelige misforståelser i vedligeholdelse af industrielle døre og hjælpe virksomheder med at undgå "minefeltet" af drift og vedligeholdelse.
Myte 1: Forsøm den materielle vedligeholdelse af den fleksible dørkarrosserie
For fleksible døre som PVC hurtige døre og bløde gardinstablingsdøre mener mange firmaer, at simpel rengøring er nok, men det er ikke tilfældet. PVC-ledningen på denne type dørkarrosseri er modtagelig for skader fra syre, alkaliske stoffer og skarpe genstande, og hvis den tørres direkte af med et stærkt ætsende rengøringsmiddel, vil det fremskynde aldringen og revnen i ledningen. Hvis du ikke er opmærksom på at undgå ved overhaling, er skarpe genstande lette at ridse snoren og påvirke tætningsfunktionen. Ambison anbefaler, at den fleksible dørkrop skal vedligeholdes med neutralt rengøringsmiddel og samtidig opsætte anti-kollisionsadvarselsskilte på begge sider af dørkroppen for at undgå skader på ydre påvirkninger.
Myte 2: Den hårde dørkrop fokuserer kun på udseendet og ikke på de indvendige komponenter
For hårde dørkroppe som turbine hard speed-døre og aluminiums-speeddøre lægger virksomheder ofte vægt på renheden af dørpanelets overflade, men ignorerer vedligeholdelsen af interne turbinespor og balancesystemer. Hvis turbinesporet ikke rengøres og smøres i lang tid, vil der være hakken, unormal støj og endda påvirke dørens lukningsnøjagtighed; Hvis balancefjederen ikke udskiftes i tide efter aldring, kan det få dørkroppen til at falde. Ambison minder om, at den stive dørkarrosseri regelmæssigt skal udføre professionel inspektion af transmissions- og balancekomponenter, fylde med speciel smøreolie hver sjette måned og udføre omfattende ydelseskalibrering én gang om året for at eliminere potentielle fejl fra roden.
Myte 3: Intelligente systemer er afhængige af "automatiske" og ignorerer manuelle inspektioner
Industrielle døre udstyret med intelligente kontrolsystemer kan udføre automatisk åbning og lukning samt fejladvarsling, men nogle virksomheder er fuldstændigt afhængige af automatisering og opgiver manuel inspektion. Faktisk, hvis overfladen på den smarte sensor er dækket af støv, vil induktionen fejle; Linjegrænsefladen kan oxidere og løsne sig i et fugtigt miljø, og disse problemer er svære at identificere af systemet i de tidlige stadier. Ambison foreslår, at selv intelligente dørkroppe skal inspiceres manuelt hver uge med fokus på at kontrollere driftsstatus af induktionskomponenter og linjegrænseflader for at sikre koordinering og stabilitet af det intelligente system og dørkroppen.
Myte 4: Forseglingstilbehør udskiftes efter behag, og tilpasningsevnen tages ikke hensyn til
Efter at tætningsstrimlerne, børsterne og andre tilbehør er blevet gamle af dørkarrosseriet, vælger nogle firmaer at erstatte dem med almindelige tilbehør i stedet for originale specialdele. Der er dog forskelle i tætningsstrukturen på forskellige modeller af dørkroppe, og generelle tilbehør kan ikke opnå præcis tætning, hvilket vil føre til en reduktion af termisk isolering og støvtæthed samt øge fabrikkens energiforbrug. Ambisons originale tætningstilbehør er tilpasset forskellige dørkarrosserimodeller, som kan passe perfekt til dørens karrosseristruktur, og virksomheder bør prioritere de originale tilbehør ved udskiftning for at sikre dørkarosmets kernebeskyttelse.
Myte 5: Nødhjælpsenheden har været inaktiv i lang tid og udfører ikke funktionstest
Dørkroppe i særlige scenarier som brandgarageporte og køleopbevaringsisoleringsliftdøre er udstyret med manuelle nødåbningsanordninger, men disse enheder ignoreres ofte til funktionstest på grund af langvarig inaktivitet. I tilfælde af en nødsituation, såsom strømafbrydelse, vil den defekte nødenhed direkte blokere passagen, hvilket forårsager produktionsstagnation eller nødforsinkelse. Ambison foreslår, at dørens nødenhed bør testes hvert kvartal for at sikre, at den hurtigt kan åbnes og lukkes manuelt, når strømmen afbrydes, og samtidig udføre nødtræning for relevant personale for at undgå driftsfejl i nødsituationer.
