Progetto di base per la produzione di veicoli a nuova energia, turbo a porta rigida
Contesto del progetto
La base produttiva della Cina orientale di una delle principali imprese nazionali di veicoli a nuova energia ha requisiti estremamente elevati per la pulizia ambientale, l'efficienza del traffico e l'isolamento termico nel suo laboratorio di pittura e nell'officina di assemblaggio finale. L'officina di pittura deve isolare polvere e odori esterni per evitare di influenzare la qualità della vernice per auto; A causa del trasporto ad alta frequenza dei pezzi, l'officina di assemblaggio finale deve aprire e chiudere rapidamente il corpo della porta per ridurre la convezione dell'aria all'interno e all'esterno dell'officina, e allo stesso tempo garantire il passaggio senza barriere dei veicoli di trasporto intelligenti AGV.
soluzione
Per le esigenze di pulizia dell'officina di pittura, Ambison adotta una struttura di carrozzeria riempita con tende in lega di alluminio a doppio strato + schiuma poliuretanica ad alta densità, con componenti di sigillatura ermetica a quattro lati, per ottenere una barriera contro la polvere superiore al 99%. Contemporaneamente, è dotato di un sistema di trasmissione turbo per garantire che la carrozzeria della porta si apra e chiuda rapidamente e in modo fluido, e il rumore di funzionamento sia controllato a basso livello per evitare interferenze con il funzionamento delle attrezzature di precisione in officina. In risposta alle esigenze di traffico ad alta frequenza dell'officina di assemblaggio finale, il corpo della porta è collegato in modo intelligente al sistema AGV nell'area di fabbrica per consentire l'apertura automatica della porta tramite induzione del veicolo e la chiusura rapida dopo il sorpassaggio.
Risultati del progetto
Nel progetto furono installate in totale 52 porte a rigidità per turbine, e la pulizia dell'officina di pittura raggiunse lo standard di produzione dopo l'uso, riducendo il tasso di difetti della vernice del 18%; L'efficienza del trasporto dei pezzi nell'officina di assemblaggio finale è aumentata del 30%, e la convezione dell'aria calda e fredda ridotta dall'apertura e chiusura rapida del corpo della porta ha aiutato l'officina a risparmiare oltre 1,2 milioni di yuan in consumo energetico dell'aria condizionata all'anno, ottenendo eccellenti prestazioni di zero incidenti di sicurezza dalla sua produzione.